Επικαιροποιημένος Οδηγός Θέρμανσης: Πετρέλαιο, αέριο, ρεύμα ή υγραέριο; Τι συμφέρει τα νοικοκυριά μετά την αλλαγή των τιμών
Πως θα ζεσταθούμε αυτόν τον Χειμώνα και πόσο θα μας κοστίσει;
Αναλύσαμε το κόστος θέρμανσης για μια οικογένεια με μέση κατανάλωση λαμβάνοντας υπόψη τις κρατικές επιδοτήσεις και την πρόβλεψή μας για την τιμές ενέργειας στην διάρκεια του Χειμώνα.
Στην λίστα περιλαμβάνονται οι πιο διαδεδομένοι τρόποι θέρμανσης. Υποθέτουμε ότι με όλους τους τρόπους ο σκοπός είναι η θέρμανση ολόκληρου του σπιτιού στις ίδιες επιθυμητές συνθήκες.
Εκτιμούμε ότι η αντλία θερμότητας ειναι ο οικονομικότερος τρόπος θέρμανσης και τα ηλεκτρικά καλοριφέρ (τοπικές μονάδες ή ηλεκτρολέβητες ) είναι ο ακριβότερος τρόπος.
Προσοχή όμως: Οι υπολογισμοί μας αφορούν μόνο το λειτουργικό κόστος. Υποθέτουμε δηλαδή ότι υπάρχει ήδη αντλία θερμότητος ή εγκατάσταση φυσικού αερίου και ότι ο καταναλωτής δεν μπορεί ούτε θέλει να αλλάξει τρόπο θέρμανσης για τον Χειμώνα που έρχεται.
Με βάση την ανάλυσή μας η σύστασή μας είναι απλή και σύντομη: Αποφύγετε με κάθε τρόπο την θέρμανση με ηλεκτρικά σώματα καλοριφέρ. Για το δικό σας καλό αλλά και το καλό του κοινωνικού συνόλου.
Πως μπορούμε να μειώσουμε το κόστος για θέρμανση
Μείωση του ενεργειακού μας κόστους για τον χειμώνα που έρχεται είναι αμφίβολο εάν θα πετύχουμε αλλάζοντας τρόπο θέρμανσης. Μπορούμε όμως να κάνουμε τα παρακάτω:
1- Τρόπος λειτουργίας
Αν έχουμε ένα σύγχρονο λέβητα ( με οποιοδήποτε καύσιμο ) ή αντλία θερμότητας, για να εξοικονομήσουμε αλλά και να λειτουργούμε σωστά, θα πρέπει να θέτουμε τον θερμοστάτη μας σε μια σταθερή θερμοκρασία. Μπορούμε όταν λείπουμε να χαμηλώσουμε την θερμοκρασία αλλά όχι χαμηλότερα από τους 15 με 17 βαθμούς.
Βοηθά να αερίζουμε το σπίτι το μεσημέρι και το βράδυ να κλείνουμε παντζο...
Έχει μπει δυναμικά στη ζωή μας αλλά ειδικά η εμπειρία από τις δύο τελευταίες χειμερινές περιόδους απέδειξε πως με το φυσικό αέριο οι καταναλωτές μπορούν να επιτύχουν σημαντική εξοικονόμηση κόστους. Μάλιστα, για το φετινό χειμώνα (20014 - 2015), η επιλογή του φυσικού αερίου αναμένεται να είναι ακόμη πιο ελκυστική λόγω του προγράμματος επιδότησης για τη μετατροπή κεντρικών θερμάνσεων από πετρελαίου σε φυσικού αερίου στην Αττική, τη Θεσσαλονίκη και τη Θεσσαλία (δείτε εδώ αναλυτικά)
Όσον αφορά καθαρά το κόστος του καυσίμου, είναι ενδεικτικό ότι, σύμφωνα με στοιχεία των ΕΠΑ, η τιμή του αερίου έχει καταφέρει να είναι έως και 38% χαμηλότερη σε σχέση με αυτή του πετρελαίου. Αυτό, μεταξύ άλλων, συνέβη επειδή φθήνυνε η διεθνής τιμή αερίου, ενώ και η ΔΕΠΑ πέρασε στις ΕΠΑ τις εκπτώσεις που εξασφάλισε στις τιμές με τις οποίες προμηθεύεται το καύσιμο. Οι ΕΠΑ με τη σειρά τους πέρασαν τις εκπτώσεις στην κατανάλωση, οδηγώντας σε ακόμη μεγαλύτερη εξοικονόμηση για τους καταναλωτές.
Σημειώνεται βεβαίως ότι η διαμόρφωση της διαφοράς μεταξύ αερίου και πετρελαίου για το φετινό χειμώνα θα εξαρτηθεί από την τελική μέση τιμή διάθεσης του πετρελαίου, η οποία εκτιμάται ότι θα ανέλθει σε περίπου 1,150 ευρώ ανά λίτρο, δεδομένης της μείωσης στον ΕΦΚ που έχει εξαγγελθεί.
Το σημαντικό όμως στην περίπτωση του φυσικού αερίου είναι ότι προοπτικά όλες οι ενδείξεις συνηγορούν ότι το φυσικό αέριο γενικώς, στην παγκόσμια σκακιέρα, θα φθηνύνει. Βασικό ρόλο σε αυτό θα παίξουν παράγοντες όπως η δυναμική είσοδος του σχιστολιθικού αερίου, η μείωση της κατανάλωσης στην Ευρώπη κλπ. Ειδικά για την Ελλάδα, υπάρχει το επιπλέον δεδομένο ότι θα γίνει ο αγωγός TAP και θα έρθει το Αζέρικο αέριο, που εν γένει θ...
