Δικαιούμαι το επίδομα θέρμανσης;
update: 29/9/2015 Αυτή τη στιγμή δεν είναι ξεκάθαρο τι θα ισχύσει φέτος με το επίδομα θέρμανσης. Αν καταργηθεί η εξίσωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης τότε θα καταργηθεί και το επίδωμα θέρμανσης. Οι πληροφορίες που ακολουθούν αφορούν παλαιότερα δεδομένα και αν χρειαστεί θα επικαιροποιηθούν όταν παρθούν οι τελικές αποφάσεις απο τους αρμόδιους. Ανακοινώθηκαν από το υπουργείο Οικονομικών οι τελικές αποφάσεις για την εξίσωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο και τη χορήγηση του επιδόματος θέρμανσης. Συγκεκριμένα η εξίσωση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης θα γίνει στο 80% της σημερινής τιμής του ΕΦΚ του πετρελαίου κίνησης που, όπως διευκρινίζεται, αποτελεί το κατώτερο δυνατό σημείο, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες. Συγχρόνως, εξετάζεται από το ΥΠΕΚΑ και το ζήτημα εξομοίωσης της ποιότητας των δύο καυσίμων και σύντομα θα γίνουν οι σχετικές ανακοινώσεις από το υπουργείο. Κριτήρια, όροι και προϋποθέσεις για τη χορήγηση επιδόματος θέρμανσης Όσον αφορά το επίδομα θέρμανσης, ο υφυπουργός Οικονομικών Γιώργος Μαυραγάνης έδωσε εντολή στη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων (ΓΓΠΣ) να ξεκινήσει την προετοιμασία για τη χορήγησή του. Πιο συγκεκριμένα ο σχεδιασμός προβλέπει: - Να χορηγείται αποζημίωση μετά από την αγορά πετρελαίου θέρμανσης σε λογαριασμό τραπέζης του φορολογουμένου. - Η αποζημίωση δεν θα χορηγείται σε οικογένειες πάνω από συγκεκριμένο επίπεδο διαβίωσης (τεκμήριο πολυτελούς διαβίωσης) ή περιουσίας. Το εισοδηματικό όριο είναι 14.000 ευρώ για άγαμο, 23.350 ευρώ για οικογένεια χωρίς παιδιά και προσαυξάνεται κατά 3.000 ευρώ για τα τρία πρώτα παιδιά. Επίσης, εξαιρούνται οι άγαμοι με περ...
Προχειρότητα, αδιαφορία και άγνοια της πραγματικότητας προσάπτει η Πανελλήνια Ένωση Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων στους αρμόδιους της κυβέρνησης που έλαβαν τις αποφάσεις για το πετρέλαιο θέρμανσης και το επίδομα πετρελαίου.
Όπως τονίζει σε ανακοίνωσή της, η πάταξη του λαθρεμπορίου στην αγορά καυσίμων όχι μόνο δεν θα επιτευχθεί αλλά, αντίθετα, δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για να «φουντώσει».
Συγκεκριμένα, η ΠΟΠΕΚ επισημαίνει στην ανακοίνωσή της:
«Προχειρότητα, αδιαφορία για τις επιπτώσεις στο κοινωνικό σύνολο και την αγορά, έλλειψη προετοιμασίας, άγνοια της πραγματικότητας χαρακτηρίζουν, δυστυχώς, τις ρυθμίσεις του υπουργείου Οικονομικών για το επίδομα θέρμανσης. Το χειρότερο είναι, όμως, ότι η αιτία για την οποία υποτίθεται ότι αποφασίστηκε η εξίσωση των φόρων κατανάλωσης στα ντίζελ κίνησης και θέρμανσης, δηλαδή η πάταξη του λαθρεμπορίου στην αγορά καυσίμων όχι μόνο δεν θα επιτευχθεί αλλά, αντίθετα, δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για να «φουντώσει».
Ειδικότερα, και με αφορμή τις αποφάσεις που ανακοινώθηκαν την Παρασκευή στην ανακοίνωση της ΠΟΠΕΚ τονίζονται τα εξής:
«1. Τα κριτήρια, οι περιορισμοί και το ύψος του επιδόματος θέρμανσης που ανακοινώθηκαν δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες των νοικοκυριών, ειδικά αυτή τη δύσκολη περίοδο. Θα επιστρέψουμε σε εποχές που ο κόσμος θα κρυώνει και θα αδυνατεί ή θα διστάζει να χρησιμοποιήσει το καλοριφέρ. Η κατάσταση αυτή θα έχει προφανείς επιπτώσεις στα πρατήρια, ειδικά σε όσα ήταν προσανατολισμένα στη διακίνηση πετρελαίου θέρμανσης καθώς και στον κλάδο των μεταπωλητών.
2. Ενδεικτικό της προχειρότητας με την οποία ελήφθησαν οι αποφάσεις είναι ότι δεν έχει ληφθεί μέριμνα για τις πολυκατοικίες. Τι γίνεται δηλαδή στις ...
Την έντονη διαμαρτυρία του για την κατάταξη των νομών της Ηπείρου στις γεωγραφικές ζώνες για το επίδομα του πετρελαίου θέρμανσης, εκφράζει με έγγραφό προς τον Υφυπουργό Οικονομικών κ. Γ. Μαυραγάνη ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης.
Ο Περιφερειάρχης μεταξύ άλλων, υπογραμμίζει, ότι η Περιφέρεια Ηπείρου έγκαιρα είχε επισημάνει τα προβλήματα που θα προκαλούσε η απόφαση για εξίσωση του πετρελαίου θέρμανσης, προτείνοντας μάλιστα και τρόπο αντικειμενικού υπολογισμού του επιδόματος που θα μπορούσε να δοθεί.
«Η πρότασή μας – συνεχίζει ο Περιφερειάρχης - δεν εισακούστηκε. Προφανώς αγνοείτε ότι ο Νομός Ιωαννίνων στο μεγαλύτερο τμήμα του είναι ορεινός, με ιδιαίτερα βαρείς χειμώνες, συνορεύει δε με τους νομούς Γρεβενών και Καστοριάς (τους οποίους εντάξατε στην Α΄ ζώνη), έχοντας μάλιστα κατοικημένες περιοχές με μεγαλύτερο υψόμετρο και έτσι υπάρχει το παράδοξο γειτονικές τοπικές κοινότητες (π.χ. Μηλιά – Κηπουριό, Επταχώρι – Αετομηλίτσα) να έχουν διαφορετική αντιμετώπιση ως προς το επίδομα θέρμανσης. Αγνοείτε επίσης ότι οι νομοί Θεσπρωτίας και Άρτας έχουν ορεινές περιοχές (Σούλι, Φιλιάτες, Άγναντα) όπου ο χειμώνας είναι εξίσου δριμύς και αντίστοιχης μεγάλης διάρκειας με περιοχές άλλων νομών, τις οποίες έχετε κατατάξει σε υψηλότερες ζώνες».
Καταλήγοντας ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης, τονίζει: «Έστω και τώρα, είναι υποχρέωσή σας, έναντι όλων εκείνων που εξακολουθούν να ζουν και να κρατούν όρθια την Ηπειρωτική ύπαιθρο, να προβείτε σε διόρθωση του απάνθρωπου «λάθους» που έχετε διαπράξει και να εντάξετε τους νομούς της Ηπείρου σε ανώτερες γεωγραφικές ζώνες».
...
Σε αδιέξοδο βρίσκονται ήδη οι διαχειριστές πολυκατοικιών, καθώς το πανάκριβο πετρέλαιο έρχεται να βάλει φωτιά στις αντιπαραθέσεις ανάμεσα σε όσους μπορούν ακόμα να πληρώσουν για κεντρική θέρμανση και σε όσους δεν μπορούν ή αναζητούν άλλες πηγές θέρμανσης. Το πρόβλημα είναι ότι η τελευταία κατηγορία αυξάνεται συνεχώς.
«Μας επισκέπτονται ή τηλεφωνούν διαρκώς διαχειριστές που δεν ξέρουν τι να κάνουν. Τραβάνε τα μαλλιά τους οι άνθρωποι, καθώς είναι πολλοί οι ενοικιαστές ή οι συνιδιοκτήτες που δεν πληρώνουν», λέει στην «Κ» ο κ. Στράτος Παραδιάς, δικηγόρος και πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Ακινήτων. Το πρόβλημα διογκώνεται όσο πλησιάζει η χειμερινή περίοδος και το αποθεματικό πολλών πολυκατοικιών έχει ήδη εξατμιστεί. Πολλοί ένοικοι είτε δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα είτε δεν θέλουν να κάψουν φέτος πετρέλαιο, λόγω της εκτίναξης της τιμής του. Αρκετοί προσανατολίζονται σε άλλες λύσεις, όπως σόμπες, μαγκάλια, ενεργειακά τζάκια, χρήση του κλιματιστικού, ηλεκτρικές πηγές θερμότητας κ. ά.
Μπορεί όμως ένας κάτοικος πολυκατοικίας να απαλλαγεί από το βάρος του πετρελαίου θέρμανσης; «Ουδείς μπορεί μονομερώς να αποκοπεί από την κεντρική θέρμανση.
Η μη πληρωμή εκ μέρους του της αναλογίας του αναγκάζει όλους τους υπόλοιπους να χρηματοδοτούν τη συνέχιση λειτουργίας του κτιρίου», απαντάει ο κ. Παραδιάς.
Δεν είναι απλή υπόθεση η διακοπή χρήσης πετρελαίου, όταν οι υπόλοιποι στην πολυκατοικία «καίνε» το καλοριφέρ.
Κι αυτό γιατί το διαμέρισμα που μένει χωρίς θέρμανση λειτουργεί ως ψυχρό σώμα που απορροφάει θερμότητα από τα γειτονικά διαμερίσματα, με αποτέλεσμα να επιβαρύνει τελικά τους συγκατοίκους του. Βεβαίως, πάντα υπάρχουν περιπτώσεις που συναντούν την α...
Ασήκωτο... κόστος καλούνται να επωμιστούν χιλιάδες νοικοκυριά για τη θέρμανσή τους, αφού οι τιμές πώλησής του εκτιμάται ότι θα είναι αυξημένες πάνω από 60%.
Σε 15 μέρες αρχίζει η πώληση του πετρελαίου θέρμανσης με τιμές που εκτιμάται (σύμφωνα με τα σημερινά δεδομένα) να διαμορφωθούν στα 1,48 με 1,50 ευρώ το λίτρο, όταν πέρυσι είχε ξεκινήσει με εύρος τιμών ανάμεσα στα 0,90 με 0,92 ευρώ το λίτρο. Η φετινή επιβάρυνση αποδίδεται στην αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης του πετρελαίου θέρμανσης στo 80% του πετρελαίου κίνησης. Δηλαδή ο ΕΦΚ, από τα 60 ευρώ ανά χίλια λίτρα, να ανέβει στα 330 ευρώ και όχι στα 412 ευρώ.
Σύμφωνα με έρευνα του «Εθνους», το κόστος θέρμανσης στην Αττική και σε νότιες περιοχές της χώρας στη διάρκεια της χειμερινής σεζόν θα είναι σε σχέση με πέρυσι υψηλότερο από 116 ευρώ για μία οικογένεια που μένει σε γκαρσονιέρα, μέχρι και 4.060 ευρώ για τους ενοίκους μιας πολυκατοικίας στην Αθήνα. Η αντίστοιχη επιβάρυνση για τις περιοχές της Θεσσαλονίκης και της Βορείου Ελλάδος είναι από 208 ευρώ έως 7.308 ευρώ.
Πιο συγκεκριμένα και ανά τύπο κατοικίας, ένα νοικοκυριό στην Αττική που κατοικεί σε τριάρι διαμέρισμα, για κατανάλωση πετρελαίου, τον χειμώνα, 650 λίτρων θα πληρώσει φέτος από 962 έως 975 ευρώ, δηλαδή 377 ευρώ περισσότερα από την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Για την αντίστοιχη περίπτωση της Θεσσαλονίκης το κόστος θέρμανσης για 1.170 λίτρα είναι από 1.731 έως 1.755 ευρώ.
Οσοι μένουν σε τεσσάρι διαμέρισμα στην Αττική ή τη Νότια Ελλάδα εκτιμάται ότι τη χειμερινή σεζόν θα καταναλώσουν γύρω στα 800 λίτρα. Και θα πληρώσουν από 1.184 έως και 1.200 ευρώ, δηλαδή 464 ευρώ περισσότερα. Οι αντίστοιχοι καταναλωτές που μένουν στο ίδιο διαμέρισμα περιοχής της Βορ...
Mείωση της κατανάλωσης του πετρελαίου θέρμανσης που θα κυμαίνεται από 20% έως και 40% (ανάλογα με τις θερμοκρασίες) προβλέπει η αγορά πετρελαιοειδών για τη χειμερινή περίοδο (Oκτώβριος 2011 - Aπρίλιος 2012). Στην εξέλιξη αυτή θα οδηγήσει η εκτίναξη της τιμής στα 140 - 160 λεπτά το λίτρο λόγω της εξίσωσης του Eιδικού Φόρου Kατανάλωσης (ΕΦΚ) στο 80% του αντίστοιχου φόρου του πετρελαίου κίνησης.
Tο υπουργείο Oικονομικών έχει θεσπίσει συγκεκριμένα κριτήρια (εισοδηματικά, γεωγραφικά και περιουσιακά) για την ελάφρυνση από τις υψηλές δαπάνες θέρμανσης των αδύναμων οικονομικά νοικοκυριών. Oι καταναλωτές που πληρούν τα συγκεκριμένα κριτήρια θα αγοράζουν το πετρέλαιο στην ακριβή τιμή και στη συνέχεια, υποβάλλοντας μία δήλωση, είτε μέσω του συστήματος «Hφαιστος» είτε μέσω των Kέντρων Εξυπηρέτησης Πολιτών, θα τους επιστρέφεται μέρος της «έξτρα» φορολογικής επιβάρυνσης, το ύψος της οποίας θα κυμαίνεται από 200 έως 900 ευρώ για το σύνολο του πετρελαίου που θα καταναλώσουν τον φετινό χειμώνα.
H πλειονότητα των καταναλωτών που δεν πληρούν τα κριτήρια για την επιστροφή φόρου, αναζητάει εναλλακτικές πηγές θέρμανσης με πρώτη επιλογή το φυσικό αέριο για τις περιοχές όπου είναι διαθέσιμο. Aυτές είναι η Aττική, η Θεσσαλία και η Θεσσαλονίκη, και τα στοιχεία από πέρυσι δείχνουν στροφή των καταναλωτών στο φυσικό αέριο. Mόνο στην Aττική καταγράφεται αύξηση φυσικού αερίου για οικιακή χρήση 23%, ποσοστό που αναμένεται φέτος να διευρυνθεί. Tην περυσινή χρονιά το φυσικό αέριο, σύμφωνα με την EΠA Aττικής, πρόσφερε στους καταναλωτές εξοικονόμηση της τάξης του 19% σε σχέση με το πετρέλαιο θέρμανσης. Φέτος, μόνο από τη διαφορά του EΦK η εξοικονόμηση θα φτάσει το 35%.
Eνα μέσο νοικοκυριό καταναλών...
Ανακοινώθηκαν από το υπουργείο Οικονομικών οι τελικές αποφάσεις για την εξίσωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο και τη χορήγηση του επιδόματος θέρμανσης.
Συγκεκριμένα η εξίσωση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης θα γίνει στο 80% της σημερινής τιμής του ΕΦΚ του πετρελαίου κίνησης που, όπως διευκρινίζεται, αποτελεί το κατώτερο δυνατό σημείο, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες. Συγχρόνως, εξετάζεται από το ΥΠΕΚΑ και το ζήτημα εξομοίωσης της ποιότητας των δύο καυσίμων και σύντομα θα γίνουν οι σχετικές ανακοινώσεις από το υπουργείο.
Κριτήρια, όροι και προϋποθέσεις για τη χορήγηση επιδόματος θέρμανσης
Όσον αφορά το επίδομα θέρμανσης, ο υφυπουργός Οικονομικών Γιώργος Μαυραγάνης έδωσε εντολή στη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων (ΓΓΠΣ) να ξεκινήσει την προετοιμασία για τη χορήγησή του. Πιο συγκεκριμένα ο σχεδιασμός προβλέπει:
- Να χορηγείται αποζημίωση μετά από την αγορά πετρελαίου θέρμανσης σε λογαριασμό τραπέζης του φορολογουμένου.
- Η αποζημίωση δεν θα χορηγείται σε οικογένειες πάνω από συγκεκριμένο επίπεδο διαβίωσης (τεκμήριο πολυτελούς διαβίωσης) ή περιουσίας. Το εισοδηματικό όριο είναι 14.000 ευρώ για άγαμο, 23.350 ευρώ για οικογένεια χωρίς παιδιά και προσαυξάνεται κατά 3.000 ευρώ για τα τρία πρώτα παιδιά. Επίσης, εξαιρούνται οι άγαμοι με περιουσία αντικειμενικής αξίας άνω των 100.000 ευρώ, καθώς και οι οικογένειες με περιουσία άνω των 150.000 ευρώ.
- Η επιστροφή υπολογίζεται με ανώτατο όριο ανάλογα με την κλιματική ζώνη.
- Η χορήγηση πραγματοποιείται μετά από αίτηση του φορολογουμένου στην ιστοσελίδα της ΓΓΠΣ και μετά από διασταύρωση της πραγματοποίησης της πώλησης, μέσω της καταχώρησης στο σύστημα παρακολού...
Τη διαβεβαίωση ότι θα καταβληθεί το ποσό των 15 εκατ. ευρώ, ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες των σχολείων για το πετρέλαιο θέρμανσης, έδωσε ο υφυπουργός Οικονομικών, Γιώργος Μαυραγάνης.
Απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Γιώργου Πάντζα, ο κ. Μαυραγάνης αναγνώρισε ότι δημιουργείται πρόβλημα με τη σχολική θέρμανση, μετά τον ειδικό φόρο που επιβλήθηκε στην κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης.
«Η νέα σχολική χρονιά ξεκίνησε με κακούς οιωνούς. Με τις πολιτικές σας, καταδικάζετε τη νέα γενιά» τόνισε, νωρίτερα, ο κ. Πάντζας και κάλεσε την κυβέρνηση να εξασφαλίσει, άμεσα, ότι θα έχουν θέρμανση τον χειμώνα τα παιδιά στα σχολεία.
«Είναι ένα ποσό της τάξεως περίπου των 15 εκατομμυρίων ευρώ που θα χρειαστούμε για να καλύψουμε τις ανάγκες αυτές. Ήδη, το κοινοποιήσαμε στις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου, ώστε να ληφθούν όλα τα μέτρα για να εξασφαλιστεί και να δοθεί στους δήμους, που θα επιβαρυνθούν με τον φόρο κατανάλωσης πετρελαίου θέρμανσης», υπογράμμισε ο κ. Μαυραγάνης....
Συμβουλές προς τους καταναλωτές για τη διαδικασία παραλαβής πετρελαίου θέρμανσης:δίνει το Κέντρο Προστασίας Καταναλωτών (ΚΕΠΚΑ) ενόψει της χειμερινής περιόδου.
Συγκεκριμένα, το ΚΕΠΚΑ συμβουλεύει:
Δεν επιτρέπουμε να παραλαμβάνουν πετρέλαιο άτομα, τα οποία δε γνωρίζουν τη διαδικασία, με την οποία πρέπει να γίνεται η παραλαβή. Καλό θα είναι, κατά τη διάρκεια της παραλαβής, να παραβρίσκονται περισσότερα του ενός άτομα.
Δεν εμπιστευόμαστε το μετρητή του βυτιοφόρου ή τον εξωτερικό σωλήνα ένδειξης της στάθμης της δεξαμενής μας, αλλά χρησιμοποιούμε το δικό μας μέτρο.
Δεν παραλαμβάνουμε, το πετρέλαιο βιαστικά και χωρίς να τηρούνται όλες οι διαδικασίες και τα μέτρα ασφάλειας, προς αποφυγή ατυχημάτων και άλλων επιπτώσεων (π.χ. ελλειμματική παράδοση – διαρροή πετρελαίου).
Δε δεχόμαστε να πληρώσουμε, αν η απόδειξη ή το τιμολόγιο παραλαβής – πληρωμής δεν έχει συμπληρωμένα όλα τα απαιτούμενα, από το νόμο, στοιχεία (όπως: ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του πελάτη, ποσότητα, προμέτρηση και επιμέτρηση, ώρα παράδοσης κ.λπ.).
Σε κάθε περίπτωση, σημειώνουμε τις λέξεις «με κάθε επιφύλαξη».
Συγκρίνουμε, μετά από έρευνα ή ενημέρωση, τις αναγραφόμενες, στα πρατήρια της περιοχής μας, τιμές (τα πρατήρια καυσίμων υποχρεούνται να αναγράφουν τις τιμές των καυσίμων, σε φωτεινές πινακίδες, εμφανείς, στους καταναλωτές).
Πρέπει να ξέρουμε να υπολογίζουμε, με ακρίβεια, πόσα λίτρα πετρελαίου αντιστοιχούν, σε κάθε εκατοστό ύψους της δεξαμενής. Για να μάθουμε πόσα λίτρα αντιστοιχούν, σε κάθε εκατοστό ύψους της δεξαμενής μας, πολλαπλασιάζουμε το μήκος της (π.χ. 2,00 μέτρα) επί το πλάτος της (π.χ. 1,25 μέτρα) επί το ύψος της (π.χ. 1 μέτρο), δηλαδή: 2 x 1,25 x 1 = 2,5 m3 ή 2.500 λίτρα. Επομ...
Εντατικοποίηση των ελέγχων για τη σωστή λειτουργία των αντλιών υγρών καυσίμων και στους διανομείς υγραερίου σχεδιάζει το υπουργείο Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων.
Με ανακοίνωση της Διεύθυνσης Μετρολογίας της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου, έχει γίνει πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τον ορισμό οργανισμών αξιολόγησης της συμμόρφωσης για τα «όργανα μέτρησης» και τα «μη αυτόματα όργανα ζύγισης» ενώ, στο μεταξύ, μόλις προχθές οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών κατήγγειλαν ότι οι "πειραγμένες" αντλίες είναι κάτι σύνηθες πλέον στην αγορά μας.
Με την πρόσκληση του υπουργείου, καλούνται οι δημόσιοι ή ιδιωτικοί φορείς να δηλώσουν το ενδιαφέρον τους για να οριστούν ως κοινοποιημένοι οργανισμοί για τις αντλίες υγρών καυσίμων και διανομείς υγραερίου, και να υποβάλλουν το σχετικό αίτημα, έως τις 20 Δεκεμβρίου 2012.
Κατά την επαλήθευση των οργάνων μέτρησης, οι φορείς πρέπει να εφαρμόζουν το κεφάλαιο «initial verification (αρχική επαλήθευση)» που αναφέρεται στην αντίστοιχη με το μετρητικό όργανο Διεθνή Σύσταση του OIML.
Η αίτηση πρέπει να συνοδεύεται από περιγραφή των δραστηριοτήτων αξιολόγησης της συμμόρφωσης για το συγκεκριμένο όργανο μέτρησης για την οποία ο οργανισμός ισχυρίζεται ότι διαθέτει την απαιτούμενη επάρκεια, καθώς και από πιστοποιητικό διαπίστευσης, όταν αυτό υπάρχει, το οποίο εκδόθηκε από το ΕΣΥΔ ή άλλο οργανισμό διαπίστευσης, δια του οποίου πιστοποιείται ότι ο οργανισμός αξιολόγησης της συμμόρφωσης πληροί τις απαιτήσεις του νόμου....
Με καινοτόμες και συμφέρουσες προτάσεις για ένα ζεστό χειμώνα κάνουν πρεμιέρα τα «Αληθινά Σενάρια» στην πρώτη εκπομπή της νέας τηλεοπτικής περιόδου, που θα μεταδοθεί την Πέμπτη, 27 Σεπτεμβρίου, στις 23:00.
Με την τιμή του πετρελαίου να έχει φτάσει στα ύψη και αδιαμφισβήτητη την οικονομική δυσπραγία, το ζήτημα της θέρμανσης κυριολεκτικά «καίει» φέτος τους Έλληνες, οι οποίοι αναζητούν πιο οικονομικές λύσεις για να ζεσταθούν. Η εκπομπή, με ένα εκτεταμένο αφιέρωμα σε δύο μέρη, προτείνει εναλλακτικούς και οικονομικότερους τρόπους θέρμανσης, παρουσιάζοντας με λεπτομέρειες το κόστος, τα πλεονεκτήματα αλλά και τα μειονεκτήματά τους.
Ένας από αυτούς είναι η παραδοσιακή χρήση του ξύλου, που επιστρέφει δυναμικά. Καθώς το πετρέλαιο θεωρείται πλέον ασύμφορο, παρατηρείται κατακόρυφη αύξηση πωλήσεων στα καυσόξυλα σε σημείο να γίνονται εισαγωγές από τη Βουλγαρία και την Αλβανία. Ξυλόσομπες, λέβητες ξύλου, ενεργειακά τζάκια και πατέντες που μεγιστοποιούν την απόδοση ενός κλασσικού τζακιού, είναι μόνο μερικές από τις λύσεις που μπορεί να δώσει η καύση των ξύλων.
Με δεδομένο το χαμηλό κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας, πολλοί προσανατολίζονται, επίσης, σε ηλεκτρικές συσκευές θέρμανσης. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνουν οικονομία έως και 70% σε σχέση με τους παραδοσιακούς καυστήρες πετρελαίου. Ιδιαιτέρως δημοφιλή σε χώρες του εξωτερικού είναι τα λεγόμενα πάνελ υπέρυθρης θέρμανσης που υπόσχονται χαμηλή κατανάλωση ρεύματος, εύκολη τοποθέτηση και αισθητική που υπερτερεί. Μία ελληνική αποκλειστικότητα στην υπέρυθρη θέρμανση είναι, επίσης, τα θερμαντικά σώματα μαρμάρου, ενώ πολλοί επιλέγουν και τους θερμοπομπούς που έχουν χαμηλό κόστος αγοράς, άμεση απόδοση και γρήγορη εγκατάσταση.
Οι αντ...
«Ο χώρος της διαχείρισης πολυκατοικιών είναι ιδιαίτερα ευαίσθητος, γιατί αποτελεί πραγματικό καθρέφτη της οικονομίας και της κοινωνίας. Αν στην ενδημική δυσχέρεια συνεννόησης μεταξύ συνιδιοκτητών και ενοίκων, προστεθεί και η οικονομική δυσπραγία και δυσχέρεια ανταπόκρισης στις μηνιαίες οικονομικές υποχρεώσεις, και η αναμενόμενη δραματική αύξηση της τιμής του πετρελαίου, τότε μπορεί να έχουμε ένα πραγματικό εκρηκτικό μείγμα, με οδυνηρές συνέπειες για μεγάλες ομάδες του πληθυσμού», αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Ακινήτων (ΠΟΜΙΔΑ) Στράτος Παραδιάς, απαντώντας σε ερώτημα, με αφορμή το φαινόμενο αύξησης αριθμού ιδιοκτητών αλλά και ενοικιαστών ακινήτων που δεν μπορούν να πληρώσουν το μέρος των κοινοχρήστων των πολυκατοικιών που αφορά την προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης.
«Η προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης στις πολυκατοικίες όταν υπάρχει κεντρική θέρμανση δεν θα σταματήσει με αποφάσεις γενικών συνελεύσεων, αλλά θα προκύψει από την αδυναμία των διαχειριστών να συγκεντρώσουν προκαταβολικά το ποσό της αξίας του πετρελαίου», αναφέρει ο κ.Παραδιάς, απαντώντας σε ερώτημα εάν σε μια πολυκατοικία απαιτείται απόφαση της γενικής συνέλευσης των ιδιοκτητών προκειμένου να σταματήσει η προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης σε κεντρικό επίπεδο πολυκατοικίας.
Τι συμβαίνει στην περίπτωση που ένας ιδιοκτήτης δεν επιθυμεί μονομερώς (ή δεν μπορεί) να πληρώνει το μέρος των κοινοχρήστων που αφορά την θέρμανση; «Ουδείς μπορεί μονομερώς να αποκοπεί από την κεντρική θέρμανση. Η μη πληρωμή εκ μέρους του της αναλογίας του, αναγκάζει όλους τους υπόλοιπους να χρηματοδοτούν τη συνέχιση λειτουργίας του κτιρίου. Αυτό για λίγο μόνον διάστημα είναι εφικτό, αν αυτοί που δεν πλη...
Τον νέο τύπο κατοικίας, που απελευθερώνει τους ιδιοκτήτες της από τις δαπάνες πετρελαίου για θέρμανση, παρουσιάζει στην αγορά η κατασκευαστική κατοικιών Μπατιστάτος.
Πρόκειται για ένα έξυπνο συνδυασμό φωτοβολταϊκού συστήματος, αντλίας θερμότητας και ενδοδαπέδιας θέρμανσης που λειτουργεί, εξασφαλίζοντας την πολυπόθητη αυτονομία από το πετρέλαιο και το κόστος του.
«Η προσπάθειά μας αυτή έρχεται ως επιστέγασμα της πολιτικής μας να προσφέρουμε πάντα σε όποιον επιθυμεί να χτίσει το δικό του σπίτι, τις καλύτερες δυνατές λύσεις και σε τιμές που έχουν δημιουργήσει τη δική τους δυναμική» τονίζει σε δηλώσεις του ο κ. Νίκος Μπατιστάτος, γενικός διευθυντής της κατασκευαστικής, ενώ υπογραμμίζει συγχρόνως πως «Το κόστος για το υβριδικό σπίτι αποτελεί ακόμα μία ευχάριστη παράμετρο, η οποία θα ενθαρρύνει όσους επιθυμούν ιδιόκτητη κατοικία να πάρουν γρήγορα την ανάλογη απόφαση».
Υβριδικό σπίτι ή hybrid house, σημαίνει πως αυτό το σπίτι, είναι πάντα συνδεδεμένο με το δίκτυο της ΔΕΗ, για λόγους ασφαλείας, αλλά στην πράξη, εκμεταλλευόμενο κάθε δυνατή ΑΠΕ που μπορεί να χρησιμοποιήσει, παράγει πρακτικά, όλη την ενέργεια που χρειάζεται και συνεπώς, με την αξία του κατατάσσεται στην κατηγορία των κτιρίων, με σχεδόν μηδενική ενεργειακή κατανάλωση.
Το υβριδικό σπίτι διαθέτει όλες τις τεχνικές προδιαγραφές εξοικονόμησης ενέργειας, όπως θερμοπρόσοψη για μηδενισμό θερμικών απωλειών, αλουμίνια με θερμοδιακοπή και ενεργειακά τζάμια, εξασφαλίζοντας το μάξιμουμ της οικονομίας και μη επιβαρύνοντας συγχρόνως το περιβάλλον....
Στο... μισό και πλέον της αντίστοιχης περυσινής κατανάλωσης αναμένεται να διαμορφωθούν φέτος οι πωλήσεις πετρελαίου θέρμανσης, όπως εκτιμούν οι εκπρόσωποι του συνδέσμου εταιρειών εμπορίας καυσίμων, λόγω της επικείμενης εξίσωσης των φόρων.
Στο σύνολο της αγοράς καυσίμων, η πτώση υπερβαίνει το 30% σε σχέση με το 2009, ενώ το τελευταίο τρίμηνο σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2011 φθάνει στο 15%, όπως ανέφεραν χθες ο πρόεδρος του συνδέσμου Γ. Ψυχογιός και ο αντιπρόεδρος Γ. Αλιγιζάκης σε συνάντησή τους με εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης. Επίσης έχουν ήδη κλείσει ή υπολειτουργούν πάνω από 2.000 πρατήρια.
Ειδικά όσον αφορά το πετρέλαιο θέρμανσης, με την εξίσωση των φόρων, η μείωση των όγκων αναμένεται να ξεπεράσει και το... 50%, καθώς πολλοί καταναλωτές εγκαταλείπουν τις κεντρικές θερμάνσεις και στρέφονται σε άλλες εναλλακτικές μορφές.
Στο σύνολό τους οι εταιρείες εμπορίας τάσσονται υπέρ της εξίσωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα ντήζελ κίνησης και θέρμανσης στα330 ευρώ ανά χιλιόλιτρο, προκειμένου να καταπολεμηθεί το λαθρεμπόριο που φτάνει, όπως είπαν, σωρευτικά στα 500 εκ. ευρώ.Από αυτά τα 250 και 400 εκατ. ευρώ αφορούν το πετρέλαιο κίνησης και τα 50 - 100 εκατ. τις βενζίνες....
Δέκα σχεδόν μήνες έχουν περάσει από τότε που υπεγράφη η υπουργική απόφαση για την υποχρεωτική τοποθέτηση συστημάτων ελέγχου εισροών- εκροών καυσίμων στα πρατήρια, αρχικά σε Αττική και Θεσσαλονίκη και εν συνεχεία σε όλη τη χώρα, και το περιβόητο μέτρο παραμένει ακόμη στα χαρτιά, όπως και οι υπόλοιπες παρεμβάσεις για την πάταξη του λαθρεμπορίου.
Η απόφαση των τότε αναπληρωτών υπουργών Οικονομικών και Ανάπτυξης Π. Οικονόμου και Σ. Ξυνίδη υπεγράφη στις 4 Ιανουαρίου 2012, δημοσιεύτηκε σε φύλλο εφημερίδας της κυβερνήσεως στις 27 Ιανουαρίου (ΦΕΚ 72/Β’/27.1.2012), και όριζε ότι τα εν λόγω συστήματα θα πρέπει να έχουν εγκατασταθεί και να λειτουργούν από το σύνολο των πρατηρίων των νομών Αττικής και Θεσσαλονίκης, εντός 12 μηνών από την έναρξη ισχύος της, δηλαδή από την 1η Φεβρουαρίου του 2013.
Εκτοτε, ελάχιστα έχουν γίνει και η αίσθηση που υπάρχει στην αγορά είναι ότι οι υπηρεσίες του υπ. Οικονομικών δεν επείγονται να προχωρήσουν στην υλοποίησή του.
"Κολλάει" στις προδιαγραφές...
Στελέχη της αγοράς καυσίμων επισημαίνουν ότι τέτοια συστήματα έχουν ήδη αγορασθεί και εγκατασταθεί από ένα ποσοστό πρατηρίων της Αττικής σε συνεργασία με τις εταιρείες των οποίων φέρουν το σήμα τους (και που έχουν μοιραστεί με τους πρατηριούχους το κόστος). Εκεί όμως που έχει "κολλήσει" το μέτρο, είναι σύμφωνα με τις πληροφορίες στις τεχνικές προδιαγραφές που θα πρέπει να πληροί το πληροφοριακό σύστημα που θα προμηθευτεί το υπ. Οικονομικών προκειμένου να ελέγχει "on line" τις κινήσεις καυσίμων των πρατηρίων, αλλά και να διαπιστώνει τυχόν αστοχίες.
Η ομάδα εργασίας που συστάθηκε προκειμένου να βρει τις προδιαγραφές αυτές, κατά τρόπο ώστε να καλύπτονται και οι ανάγκες των συναρμόδιων υπουργείω...
